191770 êóïèòü ñî ñêëàäà ÒÄ «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü»
Çàï÷àñòè ÇÈË âû íàéäåòå íà ñêëàäå êîìïàíèè «ÓðàëÑåðâèñÇàï÷àñòü» â ã.Øåëîïóãèíî. Òàê, åñòü â íàëè÷èè Áîëò Ì6Õ20 êðåïëåíèÿ ñêîá (191770) è äîñòóïåí äëÿ çàêàçà â íàøåì èíòåðíåò-ìàãàçèíå çàï÷àñòåé. Äëÿ âàøåãî óäîáñòâà íàøè ñêëàäû íàõîäÿòñÿ â íåñêîëüêèõ ãîðîäàõ Ðîññèè: ×åëÿáèíñê, Ìèàññ, Ìîñêâà, Õàáàðîâñê, Ñàíêò-Ïåðåðáóðã. Áëèæàéøèé ê ãîðîäó Øåëîïóãèíî ñêëàä íàõîäèòñÿ â ã.×åëÿáèíñê, óë. ×àéêîâñêîãî, 185, îôèñ 712, òåë. 8 (351) 729-90-99, 797-15-45, 244-01-33. Ìû îñóùåñòâëÿåì äîñòàâêó òîâàðà «Áîëò Ì6Õ20 êðåïëåíèÿ ñêîá 191770» ëþáûì óäîáíûì äëÿ âàñ òðàíñïîðòîì, òàêèì êàê àâòîòðàíñïîðò, æ/ä-òðàíñïîðò. Âíèìàíèå!!! Òàêæå äîñòóïåí è ñàìîâûâîç ñ íàøèõ ñêëàäîâ. Ïîñòàâêè ïðîäóêöèè â ãîðîäå Øåëîïóãèíî èäóò íàïðÿìóþ îò çàâîäîâ-èçãîòîâèòåëåé (îðèãèíàëüíûå è íåîðèãèíàëüíûå êîìïëåêòóþùèå).
- 4320-2201010-Â2
- Âàë êàðäàííûé çàäíåãî ìîñòà Óðàë (4îòâ.L=821ìì)
- 43206-2402010
- Ðåäóêòîð çàäíåãî ìîñòà (íîâûé) íà 15 îòâ., 46 çóá. Óðàë
- 55571-2400010
- Ìîñò çàäíèé â ñáîðå (15 îòâ., 48 çóá)
Íà ëèòåéíîì çàâîäå îòêðûëñÿ ôðîíò-îôèñ Öåíòðà îáñëóæèâàíèÿ áèçíåñà (ÖÎÁ), äî÷åðíåãî ïðåäïðèÿòèÿ ÏÀÎ
Ñîòðóäíèöà ÎÎÎ «ÄÀÀÇ» Èðèíà Ñêîáåëåâà (ïðåäïðèÿòèå Ãðóïïû ÎÀÒ, âõîäèò â ñòðóêòóðó «ÊÀÌÀÇà») âîøëà â
Â÷åðà, 17 ôåâðàëÿ, íà àâòîìîáèëüíîì çàâîäå «ÊÀÌÀÇà» ñîñòîÿëñÿ ïðåäïðåìüåðíûé ïîêàç ïåðâîé ñåðèè ïðîå
Íà àâòîìîáèëüíîì çàâîäå «Óðàë» ñîñòîÿëîñü îáó÷åíèå ñîòðóäíèêîâ Òîðãîâîãî äîìà ÀÇ «Óðàë» è Èíæåíåðíîã
Ó÷àñòíèêè êàìàçîâñêîãî âîëîíò¸ðñêîãî äâèæåíèÿ «Ëèãà äîáðûõ äåë» ïðîâåëè ïåðâûé â ýòîì ãîäó «Äåíü äîí
Íà ïðîøëîé íåäåëå, 16 íîÿáðÿ, íà «ÊÀÌÀÇå» ïðîø¸ë Öèôðîâîé ôîðóì, íà êîòîðîì áûëè ïîäâåäåíû èòîãè ïåð
Íà áàçå øàññè «Óðàë–4320» (ïðîäóêöèÿ ïðîèçâîäñòâà àâòîìîáèëüíîãî çàâîäà «Óðàë&raqu
«Ãðóïïà ÃÀÇ» ñîâìåñòíî ñî ñâîèì ëîêàëüíûì ïàðòíåðîì GAZKAR Automotive ïðåäñòàâèëà ëèíåéêó ïîëíîïðèâî